Noteikumu skaidrojums:
EXW No rūpnīcas (norādīta piegādes vieta)
EXW bieži tiek izmantots, veicot sākotnēju
preču cenas pieprasījumu bez jebkādām iekļautām izmaksām, un nozīmē, ka
pārdevējs padara preces pieejamas savās telpās vai citā norādītā vietā
(uzņēmumā, rūpnīcā, noliktavā utt.). Pārdevējam nav jāiekrauj preces nevienā
savākšanas transportlīdzeklī, kā arī nav jāveic eksporta muitas formalitātes.
FCA Franko pārvadātājs (norādīta piegādes
vieta)
FCA var būt divas dažādas nozīmes, katra ar
atšķirīgu riska un izmaksu līmeni pircējam un pārdevējam. Franko pārvadātājs a)
tiek izmantots, ja pārdevējs piegādā preces, kurām nokārtotas eksporta muitas
formalitātes, norādītā vietā, kas ir pārdevēja telpas. Franko pārvadātājs b)
tiek izmantots, ja pārdevējs piegādā preces, kurām nokārtotas eksporta muitas
formalitātes, norādītajā vietā, kas nav pārdevēja telpas. Abos gadījumos preces
var piegādāt pircēja izraudzītam pārvadātājam vai citai pircēja izraudzītai
pusei.
CPT Transportēšana apmaksāta līdz (norādīta
galamērķa vieta)
Saskaņā ar CPT pārdevējs maksā par preču
piegādi līdz nosauktajai galamērķa vietai.
CIP Transportēšana un apdrošināšana
apmaksāta līdz (norādīta galamērķa vieta)
Līdzīgi CPT, bet ar izņēmumu, ka pārdevējam
tranzīta laikā ir jāiegādājas minimālā preču apdrošināšana.
DAP Piegādāts līdz vietai (norādīta
galamērķa vieta)
Tiek uzskatīts, ka pārdevējs ir piegādājis
preces, kad preces tiek nodotas pircēja rīcībā, kad ir atvestas
transportlīdzeklī un gatavas izkraušanai norādītajā galamērķa vietā. Saskaņā ar
DAP noteikumiem pārdevējam jāpārvalda visi riski, kas saistīti ar preču
ievešanu.
DPU Piegādāts līdz vietai un izkrauts
(norādīta galamērķa vieta)
Šis Incoterm noteikums pieprasa, ka
pārdevējs piegādā preces norādītajā vietā, bet neizkrauj. Pārdevējs sedz visas
transportēšanas izmaksas (eksporta nodevas, pārvadāšanu, izkraušanu no galvenā
pārvadātāja galamērķī ostas un galamērķa ostas izmaksas) un uzņemas visu risku
līdz brīdim, kamēr ierodas galamērķī.
DDP Piegādāts ar nodevas maksu (norādīta
galamērķa vieta)
Pārdevējs ir atbildīgs par preču piegādi uz
norādīto vietu pircēja valstī un apmaksā visas izmaksas par preču nogādāšanu
galamērķī, ieskaitot importa nodevas un nodokļus. Pārdevējs nav atbildīgs par
izkraušanu.
FAS Franko gar kuģa bortu (norādīta
iekraušanas osta)
Pārdevējs piegādā, kad preces ir novietotas
blakus pircēja norādītajam kuģim (piemēram, uz piestātnes vai baržas)
norādītajā iekraušanas ostā. Preču nozaudēšanas vai sabojāšanas risks tiek
nodots, kad preces atrodas pie kuģa borta, un no šī brīža atbildību par visām
izmaksām uzņemas pircējs.
FOB Franko uz kuģa klāja
Pārdevējs piegādā preces uz kuģa klāja,
kuru pircējs ir norādījis nosūtīšanas ostā vai sagādā jau tādā veidā piegādātas
preces. Preču nozaudēšanas vai sabojāšanas risks tiek nodots, kad preces
atrodas uz kuģa klāja, un no šī brīža atbildību par visām izmaksām uzņemas
pircējs.
CFR Cena un frakts
Pārdevējs piegādā preces uz kuģa klāja.
Preču nozaudēšanas vai sabojāšanas risks tiek nodots, kad preces atrodas uz
kuģa klāja. Pārdevējam ir jānoslēdz līgums un jāapmaksā nepieciešamās izmaksas
un frakts, lai preces nogādātu norādītajā galamērķa ostā.
CIF Cena, apdrošināšana un frakts
Tāpat kā CFR, bet papildus pārdevējam
jāiegūst arī minimālais apdrošināšanas segums pret pircēja preču nozaudēšanas
vai sabojāšanas risku pārvadāšanas laikā.